レヴォーグは中古でも高い？他社の1.6ℓターボで比較してみた！

レヴォーグの購入を検討すると、
他社の車に比べて高いと感じる人が
いらっしゃるそうです。

レヴォーグは本当に高いのか？
また、中古でも高いのか？

購入に悩んでいて
家族の説得材料がほしい方、
値段に納得がほしい方は
ぜひ読んでみてください！(^^)

なぜレヴォーグは高いと感じてしまうのか？

引用元：https://www.subaru.jp/

 

レヴォーグカッコイイですよね！

レガシィの後継車ということで
日本向けに設計された
ツーリングワゴンです。
（スポーツツーリングワゴンとも言う？）

スバルといえば
ラリーやツーリングワゴンのイメージが
個人的にはあるので、
レヴォーグはTHEスバル！って感じです(笑)

大きさも大きすぎず小さすぎないので
女性でも運転しやすいと思います。

レヴォーグには
排気量が1.6ℓと2.0ℓとあります。

 

グレードは

• 1.6GT EyeSight
• 1.6GT EyeSight S-style
• 1.6GT-S EyeSight
• 2.0GT-S EyeSight
• 1.6STIsport EyeSight
• 2.0STIsport EyeSight

とあって、
現行モデルの一番下のグレードで
265万(税抜き車両本体価格)
同じ排気量のSTIモデルだと330万です。

STIまでいかなくても
S-styleは271万で
1.6GT-S EyeSightは285万。

これでオプションやらつけると
どのグレードでもコミコミで
間違いなく300万超える車になります。

 

そうなると
「1.6ℓの車に300万円って高くない！？」
と感じる人が多い。

ぶっちゃけ私もそう思いますw

 

でもちょっと待ってください！
それは排気量を見ただけの話しです。

ようは
1.6ℓの車と思うから高く感じるのですよ。

 

いやいや、だって1.6ℓの車じゃ～ん。
と思うかもしれませんが、
先ほど申したようにレヴォーグは
レガシィツーリングワゴンの後継車です。

それも2.5ℓのNAの代わり。

 

レガシィツーリングワゴン(2.5ℓNA)が
発売されていた時と比べると、
パワーもトルクも価格帯も同じぐらいなんです。

おまけに
レヴォーグはダウンサイジングなので
2.5ℓのレガシィツーリングワゴンに比べると
燃費がいいし毎年来る税金も安い。

 

参考までに最高出力と最大トルクです↓

• レガシィ2.5NA　170ps／24.0kg・m
• レヴォーグ1.6ターボ　170ps／25.5kg・m

 

1.6ℓの現行の他の車と比べた時、
同じパワー・トルクの車がいるか？
って言われたら、いないんですよね。

なので
2.5ℓのNA車と比較します。

 

国産2.5ℓNAと比較

引用元：http://www.mazda.co.jp/

 

外車は全く分からないし
レヴォーグよりは高いと思うので
同じ国産車と比較します。

 

正直、
国産のツーリングワゴンがあまりないので
どの車と比較すればいいのか迷いました。

2.5ℓのNAということで
アテンザツーリングワゴンがありました。
（画像はXD L Package 4WD AT車）

 

SKYACTIV-G 2.5
（搭載グレード：25S L Package）

最高出力：140kW〈190PS〉/6,000rpm
最大トルク：252N・m〈25.7kgf・m〉/4,000rpm

 

トルクもパワーも
だいたいレヴォーグの1.6ℓと同じぐらい。

 

肝心のお値段はというと
25S L Packageは2WD（6EC-AT）で
税込み¥3,542,400

 

税込み表示だと分かりずら～い！

はい、レヴォーグで近いのだと
1.6STI sportの
税込み¥3,564,000です。

 

もうちょい出せば
まさかのSTI買えちゃうという。

次に国産の1.6ℓターボ車と比較してみます。

 

国産1.6ℓターボと比較

国産の他社で
1.6ℓターボのツーリングワゴンがない(泣)

なので
近い感じのをピックアップしてみました。

 

引用元：https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/

 

シビックのハッチバックです。

1.5L VTEC TURBOエンジンで
消費税抜き 2,593,000円。

レヴォーグの1.6GT EyeSightでも
265万だからシビックの方が安い！
と思うかもしれませんが、
シビックはFFでレヴォーグはAWDです。

シビックにはFFしかないので
分かりにくいですが、
他でFFからAWDにしようとすると
20万ぐらいプラスされます。

 

もう少し他の車でも
比較してみましょう。

比べるステージが違う感じがしますが、
同じ1.6ℓターボで4WDといえば…

 

引用元：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/juke.html

 

SUVになっちゃうけど、ジューク。

16GT FOURの4WDが
税込み2,721,600円。

レヴォーグ1.6GT EyeSightが
税込み2,862,000円。

両方とも一番下のグレードだけど、
ジュークの方が140,400円安い。

 

気になるジュークのパワー・トルクが

MR16DDT
MAX. POWER ： 140kW（190PS）/5600rpm
MAX. TORQUE ： 240N・m（24.5kgf・m）/1600-5200rpm

レヴォーグの方が
パワー・トルク共にありますね。

 

走りと安全性能に関しては
レヴォーグに軍配が上がりますが、
単純にパワーやトルク、
車の排気量や駆動などを考慮しての
簡単な比較になります。

これだけ見ても、
レヴォーグが特別高い訳ではない。
ということが伝わればいいな～と思います(^^;

内装や装備とかも含めちゃうと
比較にキリがなくなってしまうのでw

 

レヴォーグの中古は高い？

引用元：https://www.subaru.jp/

 

レヴォーグは2014年に発売されたので
中古車を見ても
あまり年数が経過していないので
高いと思ってしまうかもしれません。

中古車の値段をざっとみた所、
1.6GT EyeSightのA型約10万キロで
車両本体が110万ぐらいのがありました。

4年落ちで10万キロって
頑張って走ったんだな～と思いましたが、
レヴォーグの中古車買うなら
C型以降をおススメします。

 

上を見ちゃうと
新車に近いような価格になりますが、
これはレヴォーグに限らず
どの車でもそうなので
こんなものじゃないかな～と。

中古車を購入する際に
乗っていた車を下取りに出すなら
査定一括サイトで見積もりを出すと
あなたの車がどこで
高く買い取ってくれるのか？

すぐに分かるので便利ですよ♪